Диагностика поведена: Кабина полностью в заводском окрасе, остекление родное, лобовое без трещин, затертое, капот сколы, зеркалацелые,в передних фарах стоят все лампы диодные, справа поворотник очень слабо горит, по фургону небольшиевмятины, потертости, у правой нижней петли обломан один болт крепления к воротине, задние фонарицелые, неработает габарит справа Фургон внутри в целом в порядке, следы эксплуатации, небольшие вмятины, РЕФ работает Мотор работает ровно, антифриз чистый, запотевание по вентиляции картера, ГУР течь по шлангам, следымаславрайоне масляного фильтра ГУР гудит КПП Ок течей нет Задний мост Ок, течей нет Выхлоп Ок Сцепление Ок передачи включаются хорошо машина едет Шины перед износ 30% Шины зад износ наружное 90%, внутреннее 30% Запаска износ 80% Рама Ок ГБО включается, баллон хороший не ржавый Вин номера читаются Салон сломан дефлектор на торпеде, сиденье водителя подзатерто, ручка кпп с повреждением, на водительскойдвери кустарно приделан подлокотник, органы управ