Диагностика проведена: Кузов полностью в заводском окрасе, остекление родное, правое крыло коррозия небольшая вмятина, отсутствуетзаглушка и эмблема на бампере,освещение спереди рабочее, заркала целые, потертости по фургону, пробоинасправа, слева выгнута стенка, задние фонари рабочие, отсутствует крышка бензо бака, левая дверь значительноеповреждение, коррозия с переходом на крыло. Моторный отсек, антифриз грязный мутный нет циркуляции, мотор в целом работает ровно, свистит ременьилиролики, запотевание по вентиляции картера, течь рулевой машинки по сальнику и шланг бочка ГУРа, снизумоторвесь в масле в районе фильтра и поддон перед и зад обильная течь масла соответственно сальники коленвала, крышка ГРМ все замывать смотреть более детально, под машиной также масляное пятно образуется. КПП течь масла по хвостовику и задней части корпуса Выхлоп коррозия, не секет Задний мост небольшое запотевание по сальнику ГУР гудит Сцепление Ок передачи включаются машина едет Шины перед износ 70% по кр